Transport intermodalny: kontener na styku kolei i drogi

Transport intermodalny polega na przewozie tego samego kontenera za pomocą co najmniej dwóch różnych środków transportu — na przykład kolei i drogi — bez konieczności przeładunku samego towaru między poszczególnymi etapami trasy.

Definicja transportu intermodalnego

Kluczową cechą transportu intermodalnego jest wykorzystanie ujednoliconej jednostki ładunkowej, jaką jest kontener, umożliwiającej jego przeładunek pomiędzy środkami transportu bez naruszania zawartości. Odróżnia to ten model od transportu multimodalnego, w którym towar może być przepakowywany na kolejnych etapach.

Rola terminali przeładunkowych

Terminale przeładunkowe, wyposażone w suwnice bramowe i systemy TOS opisane w wydaniu Systemy TOS w portach kontenerowych, odpowiadają za sprawne przeniesienie kontenera pomiędzy wagonem kolejowym a naczepą samochodową, minimalizując czas przestoju kontenera na placu.

Zalety i ograniczenia modelu

Transport intermodalny bywa wybierany ze względu na możliwość obniżenia kosztów przewozu na długich dystansach przy wykorzystaniu kolei, przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności transportu drogowego na tzw. „ostatniej mili”. Ograniczeniem tego modelu jest konieczność dostępności odpowiedniej infrastruktury przeładunkowej w pobliżu punktu nadania i odbioru przesyłki.